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云南楚大高速九顶山隧道


        云南楚雄至大理高速公路改扩建工程勘察试验段工程G56杭州-瑞丽高速公路滇境中的重要路段,是云南省会昆明同黄滇西、滇西北、滇西南及藏区的主要经济干线,是通往太平洋、印度洋开放的唯一通道,是亚洲公路网中第14号公路的一段,也是通往缅甸及东南亚周边国家的重要通道。
       九顶山隧道是楚大高速公路最大的控制性工程。这个隧道上行线长3204米,下行线长3199米,总长6403米。隧道穿越的九顶山处于金沙江、澜沧江、红河3大水系的分水岭上,东西相邻宾川大断层和洱海深断层,处于不同构造体系的复合部位,该区又属九度地震区。设计探明,隧道必须穿过4个大断层和无数个小断层,施工难度很大。云南航天工程物探检测股份有限公司受业主委托对该项目提供专业检测服务。

隧道检测云楚大高速项目界面


掌子面进度模型
 

楚大高速九顶山隧道检测信息化系统基于航天隧道检测云平台提供定制化服务,围绕“安全与质量”两个核心要素建设,实现隧道地质灾害预报、监控量测预警、隐蔽工程缺陷信息的可视化,做到质量安全风险可知、可控,同时作为全寿命周期管理的基础信息平台可为隧道运营期提供数据支撑。
安全与质量
实时数据采集:通过布设自动监控量测硬件实现隧道周边位移和拱顶下沉的自动监测,提高数据采集频率。
自动预警:通过设置不同的阈值,实现监控量测周边收敛和拱顶下沉的自动预警。
三维可视化
实现隧道实时监控量测数据、衬砌厚度数据、地质勘察数据的三维化和一体化展示。
快速部署
系统采用云平台模式提供服务,指挥部无须购买服务器设备,账号和数据运维由系统实施方提供运维服务。指挥部和相关施工单位只需下载应用并输入相关账号即可在手机上和PC浏览器上使用。

 




 

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